市民盼望已久的治理市区油城二路文冲口高架桥底水浸近日终于动工。施工方案分两个阶段实施：第一阶段 ，由市城建部门铺设涵渠，移路面最低点再抬高路面;第二阶段由市水务部门清理疏浚文冲口高架桥水浸点至白沙河约2.5公里河道，以及护岸和涵洞。前者明年春节前完工，后者汛期前完工。有关部门已铆足劲头，精心设计，周密部署，精心施工。

　　二十年来水浸苦不堪言

　　说起市区油城二路文冲口高架桥底水浸，很多市民有深刻记忆：约二十年前，这里大雨小浸。近十几年来，逢雨必浸，大雨大浸，小雨小浸。由于这里是市区西出口便捷大通道，每天经此出行人车川流不息。每遇下雨，经过此路的人车，轻则溅湿衣服，重则车损人伤。曾有一外地货车司机，不明就里，强行驾车冲过桥底时死火，困在车上两天，游水出去买方便面充饥。十几年来，此处浸坏的车辆到底有多少，没人详细统计过。

　　高架桥底水浸有几大顽疾

　　据市城建部门专家介绍，该路段水浸主要有几个问题：一是该路段刚好是附近地区最低点，每逢下雨，四周雨水汇聚而来;二是下游排泄河道近年逐渐淤积变窄，至使雨水倒灌，长浸路面;三是该处刚好是立交桥，铁路高架穿过，路面修理时不能抬太高。

　　为了解决这些难题，有关部门想了很多方法，有市政部门曾设想，在该低洼处建一大功率抽水泵站，一遇浸路即开机抽水，但经论证此方法治标不治本……

　　抬路面建涵渠双管齐下根治

　　为彻底解问题，近日，市委市府正式对文冲口水浸顽疾进行治理。昨日，记者在现场看到，一台挖掘机在紧张施工，多位工人加紧扎钢筋。仅几天，路中已被建起一座长近二十米的涵渠。

　　现场一位城建局的技术员告诉记者 ，按市要求，由市城建局和市水务局共同整治这个水浸黑点，根据实际情况，采取两阶段施工方案彻底根治。市城建局负责路面处理，城建部门精心设计，分段施工，首先在路中建好涵洞，再建两侧路面;将水浸最低点沿路往西移至地下渠道处，再将路面抬高50 厘米，既保护了铁路桥又方便路面排水。工程明年春节前完工。

　　市水务局一负责人告诉记者，水务局负责将文冲口高架桥底水浸点至下游白沙河沿河的清理疏浚，护岸以及地下一条涵渠的处理，使河水快速排走不堵塞浸路。现已做出设计和施工方案，市政府已批复，资金亦已基本到位，待其他一些工作准备就绪后即可动工。要求明年汛期前完工。如此综合治理，可彻底根治文冲口水浸路问题。（黄楚凡）