国道207线高州茶亭路段路面改造完成 列东明 甘杨松 摄

　　一条条相继改造完成亮丽一新的公路，以及公路两旁一道道青翠欲滴的绿色风景线，装点着茂名一幅幅公路景观与自然景色、人文景观和谐统一的画卷……鸟瞰茂名大地，贯通南北、承东启西、便捷通达的公路交通格局已经形成。茂名着力推进对内交通便捷化，公路建设新发展、新成就让人耳目一新!

　　“十二五”期间，茂名市公路管理局把加快发展作为第一要务，突出重点，统筹兼顾，科学谋划加快发展、科学发展，着力转变公路发展方式，坚持走“质量效益”型发展之路，强化工程质量管理，完成了一大批公路改造建设项目，实现国省道干线公路路况水平、通行能力持续攀升，茂名城区中心半小时通达周边城市成为现实，正是“城际互通半个钟，公路交通建头功”!

　　大手笔做好公路规划

　　曾几何时，茂名通往各县级市域公路交通常常遭遇圩街路段或出口路段制约瓶颈，尤以茂名西部出口公馆路段为甚;而由于超限超重车辆碾压，干线公路部分路段行车路面坏烂严重、趋势加剧，个别开工项目打打停停“烂尾”多年，交通基础落后状况严重制约茂名发展。

　　2012年初，市公路管理局领导班子在调查研究基础上认真分析茂名公路总体情况和面临困难，结合我省加快基础设施建设新形势，果断作出科学规划茂名公路发展的部署安排，抢抓发展机遇，做好公路建设规划和项目储备工作，重点谋划以现有2条国道(207线、325线)、13条省道为重点的公路改造建设项目。其中为了改善茂名市西部出口交通状况，多方考察论证茂化线改造建设方案，最终确定绕开公馆圩镇新建改线路段。

　　市公路局还密切加强对省市有关部门沟通对接，超常规推进工程项目前期工作，仅2012年实现公路建设项目立项10个(352.71公里)，此后陆续新增立项。五年来，我市完成国省道新(改)建和路面改造项目立项18项共596.3公里(占全局管养国省道59.3%)，创新了我市公路建设规划立项的历史纪录，大手笔规划为茂名大规模铺开公路项目改造建设奠定坚实基础。

　　全力推进项目建设

　　规划立项就像描绘出来的画图，而要将发展蓝图化为美丽现实就得依靠实干。市公路管理局没有陶醉于项目前期工作所取得成绩，而是努力践行“诚信包容、实干创新”茂名精神，凝心聚力，全面推进项目建设。

　　在茂名市委市政府坚强领导下，采取有力举措齐抓共管，建立项目推进工作机制，上下一心，攻坚克难，突出抓好公路路面升级改造为主的公路项目建设。先后组织省道280线高水公路、茂化公路、山(阁)根(子)公路改造等公路项目交通大会战; 开工建设一批路面改造、危桥改建(加固)、灾害防治、安全保障、“尤特”水毁修复、养护示范工程等， “烂尾多年”的项目省道280线高州长坡至曹江段、283线高州石板至仙坑段等复工建设。五年来完成新建公路28.184公里，路面改造527.2公里(包含砂改、续建工程)，完成公路项目投资269027万元，公路建设创新历史、实现新突破，立项数量、建设里程和投资规模均创造历史新纪录。

　　“十二五”期间，省道280线高州至水东段、省道372线茂名至化州段、山(阁)根(子)段等公路改造工程完工通车;国道207线信宜至高州段、国道325线茂名段、省道280线信宜至高州段、省道283线信宜至高州段路面改造、高山桥重建等项目快速推进，一批工程项目已进入冲刺阶段，国省道干线公路路况水平逐年攀升，二级以上公路达956.019公里(占总里程79.023%)，其中一级公路265.393公里(占21.937%)。上述工程建成后将有效缓解局部路段交通拥堵状况，大大提高茂名国省道公路干线通行能力。目前，茂名市中心城区通往各5个县市(区)实现一级公路连接，各市(区)之间全部由二级以上公路相连。公路交通形成以市区为中心，辐射连接各县市(区)的半小时生活圈。

　　动真格抓好工程质量

　　五年来，市公路管理局转变公路发展方式，坚定不移走“质量效益”型发展道路，以铁的手腕抓好工程质量，实行四级质量管理体系(企业自检、社会监理、业主监控、政府监督)，强化建设施工过程监管，从设计、施工、监理等过程实施规范管理，致力打造优质工程，动真格抓好公路建设质量，赋予局属公路质监机构更大管理权限，全程做好公路工程质量监控，切实加强质量管理，从原材料、配比到现场施工全程把关，重点对水泥稳定粒料类基层、水泥混凝土路面、沥青砼路面、桥涵桩基础进行质量监控。每年试检项目2000多项次，出具各项试验报告1700多份，对各个存在质量问题的作业点责令返工处理，做到严格监控、严格整治，质量监测动真格，对工程质量问题零容忍。凡关键指标抽检不合格的，一律要求返工处理，部分点甚至反复返工，直至合格。

　　去年10月，该局曾召集各基层公路局、各工程管理处、施工单位、监理单位到省道280线路面改造现场召开返工处理现场会，现场剖析质量不达标成因，总结经验和教训，通过这次典型教育、警示教育和质量意识教育，有效警醒参建各方，齐抓共管，共同提高工程质量。由于全局工程质量实行铁腕治理，对质量问题 “零容忍”，确保公路工程质量达标，为今后养护奠定基础。（列东明 董静 李碧蓉 张越）