随着炎热夏天的到来,不少经常乘坐公共汽车的乘客会发现,现在候车再不用和以前一样饱受雨淋日晒了,市内各候车亭､公交路牌变得更漂亮,设计得更具人性化了｡记者昨日从市公共汽车公司了解到,为进一步改善城市市容市貌,方便市民乘车出行,近年来,市公共汽车公司陆续对市内各旧式站牌､候车亭进行大规模的改建,到日前为止,市区已有70多个赏心悦目､富有动感的波浪型不锈钢标准候车亭,占总数的三分二多｡

    相信在茂名居住久了的市民都有印象,市区原来旧式的公交车候车亭大多是用纤维瓦搭建成的简易候车亭,由于超期“服役”,不少纤维瓦已经脱落,整个候车亭破旧不堪,每到下雨天常常漏水,乘客反映意见比较大｡

    据市公共汽车公司有关负责人介绍,从2000年起,我市开始对公共汽车候车亭进行更新,目前市区110多个候车亭已经有74个更换为赏心悦目､富有动感的波浪型不锈钢标准候车亭｡

    跟旧式候车亭相比,新候车亭无论是外观还是规模,都有了很大的改进｡从外观来看,新候车亭全部采用不锈钢制成,顶上的遮雨篷采用波浪型的设计,富有动感,附有广告宣传栏,简洁大方,十分实用,也使得整个候车亭显得更有浓郁的城市气息;从规模来说,乘客候车区面积有所扩大,旧式的候车亭只有数米宽,而新式的大多有20多米宽,增大了乘客的可容量,十分方便乘客乘车｡

    与此同时,自2007年开始,我市汽车公司也对全市全部营运线路的800多个站牌进行分批更换｡相比旧式铁板路牌,新式站牌同样采用不锈钢为材料,此外,针对旧站牌只标明路线起点到终点的单一模式所造成乘客乘车的不便,新式站牌将每路公交汽车沿途所经过的各个站都标明出来,还注明了每个站可以换乘的路线,显得更有人性化｡不少乘客表示,再不怕乘错车了｡

    据了解,新式路牌每年至少更换200多个,而新式的候车亭每年至少更换10个左右｡截止今年7月,全市主要的交通线路如油城路､迎宾路､人民路等的路牌和候车亭全部换上 “新装”, 而相对偏远的郊区则正在逐步更新,有关部门会作最大的努力,争取在不久的将来全部更新完｡

    美观大方的候车亭是城市一道靓丽的风景线｡虽然近几年我市在公交方面投入很大,但仍然有一些候车亭人为损坏严重,一些地方的站牌甚至出现被偷窃的现象｡公共汽车公司呼吁大家要做一名良好的市民,共同爱护城市的公共设施,而相关监管部门也应提高警惕,加大对破坏､偷窃公共设施的违法行为的惩罚力度,提高公民保护公共设施的意识,以提升城市形象｡（何康源 操长春 李幸）