林尘拦河闸和合江拦河闸横跨在化州境内的罗江上，相距约18公里，属鉴江流域重点拦河闸工程。它们原兴建于上世纪70年代，由于运行时间长，已存在严重的安全隐患，需进行重新改造或重建，并列入我市重大建设项目。

　　前段时间，本报重大项目报道组在茂名、化州两级水务部门有关人员的陪同下，来到化州市林尘镇和合江镇，详细了解了两座拦河闸的建设进展情况。

　　两拦河闸运行了三十多年

　　化州林尘拦河闸和合江拦河闸分别兴建于1970年和1975年，是以灌溉为主，结合防洪、发电、航运和环境生态等综合利用的水闸枢纽工程。由于两座拦河闸是当时群众运动兴建的“三边”工程，设计标准较低，施工质量差，经过三十多年的运行，存在了严重的安全隐患。

　　据资料显示，林尘拦河闸存在的主要问题包括：水闸过流能力不够，不能满足泄洪要求；自动翻板闸门不能正常开启，无法进行正常的洪水调度，增加上游防洪压力；坝体裂缝，表层砼部分冲毁，坝体淘空，呈不稳定状态；交通桥基础承台下沉开裂位移，墩帽钢筋外露锈蚀，已成危桥等。同样合江拦河闸也基本存在相同的问题，整个水闸枢纽工程已处于危险状态，严重影响工程的安全运行。经过省水利厅专家组鉴定，两闸坝为四类危闸，林尘拦河闸需要拆除改建，合江拦河闸需要进行重建。

　　投入两亿元改造重建

　　经过省水利厅、省发改发批复立项，林尘拦河闸改建工程总投资7400多万元，其中省级补助资金3800多万元。按20年一遇洪水标准设计，50年一遇洪水标准校核。水闸枢纽工程包括拦河闸、水轮泵站、电灌站、水电站、渠首建筑物、船闸及管理交通桥等，闸坝全长266.3米，拦河库14孔，每孔净宽11米，发电总装机容量1875千瓦（其中原电站装机1125千瓦，水轮泵站装机750千瓦），船闸设计规模为100吨级，年运输能力为10万吨。工程设计提水灌溉面积5.5万亩，解决饮水困难人口5.6万人，合江拦河闸重建工程总投资1.3亿元，其中省水利厅补助6600万元。枢纽工程包括拦河闸、固定挡水部分、水电站、交通桥、船闸及渠首建筑物等，该工程提水灌溉面积5.2万亩，解决饮水困难人口5万人，电灌站提水灌溉的总装机容量990千瓦，水电站装机容量2400千瓦，船闸通航标准是100吨级，年货运量10万吨以上。

　　两闸主体工程基本完成

　　2009年11月，林尘拦河闸改建工程动工建设，建设工期为二年。化州市水务局有关人员告诉记者，目前该工程进展较顺利，共投入投资3510万元，主体工程已基本完成，其中包括完成了闸室底板、消力池、陡坡段砼、闸墩浇筑、海漫砼浇筑、左右岸护岸墙、交通桥、工作桥等工程，并拆除了围堰，从而确保了今年汛期可安全渡汛。

　　合江拦河闸重建工程是2008年10月开工，现经过一年多的紧张施工建设，已完成了拦河闸坝、蓄水闸门、渠首、电站厂房、护岸、工作桥、交通桥等工程，投入资金4325万元。

　　记者在采访现场看到，林尘拦河闸建设正在进行着，一节节管渠有序地摆放在桥底，工人主要集中在闸坝旁修建水电站，而合江拦河闸的主体工程已基本完成。由于在采访的前一天下了一场大，当时罗江的河水显得较为浑浊，记者站在合江拦河闸上看到，河水通过新建的闸门时，流水汹涌，气势磅礴，形成了一道道“黄河飞瀑”的壮丽景观（见图，吴彤彤 摄）。

　　据化州市水务局工作人员介绍，两座拦河闸工程的改建、重建，确保了罗江上游十多万群众的生活、生产用水，美化了当地的水环境，成了当地的一道靓丽的风景线，更为当地农业生产和经济发展提供了有力保障。（侠名）