车山桥已下陷断裂

张家堡桥已完全崩塌

　　“一年多了，没桥过河的日子真难受！”高州市荷花镇张家堡村委会的李大叔在向记者反映情况时叹息不已。当地陵江之上相邻的两座水泥桥去年5月同时被大水冲断，周边逾万群众从此出行不便，货物往来艰难，学生上学危险。为改变这一现状，当地政府及民间积极筹资，欲行重建二桥。但目前筹到的建桥资金尚有一定缺口，群众急盼上级部门及热心人士大力支持，以便早日建成大桥，方便群众过往。

　　水泥桥被冲断木便桥太危险

　　记者来到荷花镇张家堡村委会附近的陵江边。两边堤岸上各连接有水泥通道，但两岸之间却不见有桥梁相连，只是堤岸上遗留有一些断墙残砖，依稀辨出是桥梁残址，旁边则长出了一些藤蔓野草，可见桥断了已有一些时日。附近村民说，这就是断了1年多的张家堡桥。

　　在断桥下游二、三十米远处，横架着一道木板便桥。木桥宽约1.2米，长约100米，没有护栏，距河面较纸。记者踏步桥上，摇摇晃晃的，很不踏实。期间时有行人及骑摩托车和自行车者通过，过往者都显得小心翼翼，生怕一失足掉落河中。

　　在村民的带领下，记者随后又来到距张家堡桥约4公里的陵江上游，位于荷花镇平棉村委会的车山桥仍然横骑在江面上，但西侧一个桥墩已塌陷了1米多，桥面已呈“V”字型断裂变形，已经是一座危桥了。记者留意到，这是一座水泥桥，桥长约50米，宽约3米，桥面两边没有护拦，偶尔有行人通过，但车辆是不可能通行的了。

　　逾万群众一年多出行不便

　　李大叔告诉记者，张家堡桥建于1982年，全长96米，宽5米，有桥栏，为钢筋水泥混凝土大桥。去年初，该桥梁已出现局部倾斜迹象，到了去年5月21日，一场大洪水一下子就冲崩了大桥。而几乎同时，相隔4公里的车山桥也被洪水冲致桥墩下陷、桥面断裂。也就是说，两座桥梁几乎同时不能通行车辆了。

　　李大叔称，张家堡桥及车山桥都是当地连通广西境内及化州市宝圩镇的较为便捷的通道，平时从此两座桥上过往的群众超过1万人。桥断不能通行后，群众出行大受影响，虽说未完全崩塌的车山桥还勉强可通行人，而张家堡桥旁边也搭起了可供行人及摩托车、自行车通过的木便桥，但毕竟存在较大的安全隐患，危险程度高，不是长久之计。而平时经过此两座桥上学的学生不少，曾发生过学生失足坠桥及驾摩托车者不慎连人带车跌下河的事，所幸没造城人员死亡，但这已经是令人谈桥色变了。因此每到学校上学、放学时间，老师必定会到桥两端护送学生过桥，家长也会前来接送孩子，以防出事。而附近群众若想搬运建筑材料及饲料、肥料等农资产品回家，或者将香蕉、荔枝、龙眼等农作物及生猪、塘鱼等养殖品销售出去，那就十分困难了，因为车辆过不了河，绕道的话又要多走近20公里的路程，得不偿失。

　　盼各界支持建桥以便安全通行

　　据李大叔透露，自两桥被冲断后，考虑到群众出行难问题，荷花镇委镇政府及当地村委会非常重视，曾多方设法筹资重建新桥，而当地群众也非常配合，齐心协力筹集资金，本地外出务工、经商及置业的人士也纷纷捐资，很快筹集到一笔建桥款项约120万元。但张家堡桥重建预计需要资金160万元，而车山桥重建也需数10万元资金，即使车山桥只是局部加固维修，也需要约20万元。因此，建桥资金尚欠缺约60万元。

　　当地群众希望，上级有关部门能关注这一民生问题，支持当地修建好这两座桥；也切盼社会热心人士能伸援手，资助当地早日建成新桥；更希望本地外出经商办实业的成功人士能切实为家乡着想，热情捐资建桥，以方便家乡群众安全出行，促进当地经济发展。（吴祖光 李争 许启凤）