昨天，驻我市的省人大代表市直一组根据省人大常委会部署要求，深入视察茂南区农村道路建设情况。省十一届人大代表、市人大常委会常务副主任宋寿金参加视察。

　　“农民致富，先修公路”

　　市直一组先后视察了茂南区鳌头镇林道、文蓬、飞马、北淦以及公馆镇的书房岭、大埠口、横山、蒲炉塘、下垌等村委会的道路建设情况，听取了区政府关于农村道路建设情况的汇报。

　　代表们在革命老区飞马村看到，过去由于袂花江阻隔要靠摆渡或绕道7、8公里出城的群众和学生，在飞马大桥建成后，日常出行方便了，来自北京、上海、黑龙江等外地客商也可以直接开车进村大量收购北运菜，极大地激发了老区群众的种植热情，带动了当地经济发展。现在该村已经建成3000多亩冬种优质圆椒标准化示范基地，仅此一项，当地群众人均年增收1100多元。类似情景在茂南区处处可见，飞马村一位老人对此深有体会地说：“农民致富，先修公路。”

　　据悉，2002年初，茂南区农村基本是很原始的泥路和砂石路，一些偏远乡村的老村民一辈子没有出过城，村民有紧急情况需要救助时救护车与警车也进不到村。交通极度不方便，严重制约了当地经济的发展。2003年以来，该区在省、市相关政策的扶持下，积极发动群众，共投资2.3亿元新修水泥公路516.5公里，新建和维修加固了一批公路桥。截至目前为止，该区农村公路总里程达800公里；水泥（沥青）公路所占比率由2002年初的6％跃升至目前的74.3％；94％的农村行政村和超过70％的自然村通上了水泥公路，有力地促进了该区农村经济社会稳步健康发展。

　　建言献策力促发展

　　在视察过程中，代表们为茂南区农村因为交通面貌的巨大变化带来的崭新发展前景感到欣喜。代表们认为，茂南区近年来在农村公路建设工作上有五大亮点：一是茂南区各级党委政府高度重视，使农村公路建设这项民心工程得以顺利推进；二是政策推动得好，省的扶持政策、市的倾斜政策、区的考核政策、镇的激励政策的落实等让农村公路发生了翻天覆地的变化；三是有关职能部门积极主动做好工作；四是群众充分发动得好；五是工程质量保证得好。茂南区农村道路建设产生了四大突出效应：解决了农村行路难问题；带动了地方经济的发展；促进了社会的和谐；加快了新农村的建设。

　　代表们建议，茂南区要继续加大力度，加快农村道路建设，乘势而上，在农村道路建设方面争当东西两翼实践科学发展观的排头兵，为推进我市农村道路建设提供成功经验；继续积极争取上级的资金支持，尽快完成农村道路改造工作；要认真研究，切实抓好农村道路的养护工作；要把农村道路建设和高质量的文明村建设结合起来，为建设社会主义新农村打好坚实基础。（张敏君 刘丹枫）