今天宽敞平坦的高速公路

市民自述 当年小车陷泥里，如今一路顺畅直到家

　　老家在高州东岸镇的周先生：上世纪90年代初，我在外面做生意赚了不少钱，买了第一辆小车。那年的春节阴雨绵绵，我开车回老家过节，回到离家还有两三公里的地方时，由于道路太泥泞了，车子塌陷进淤泥里不能动弹。乡亲父老闻讯都冒雨赶来帮我推车，费了九牛二虎之力才将车子从泥坑里推上来。

　　近年来，我市农村公路硬底化建设搞得轰轰烈烈，从镇通村委会，到村委会通自然村，许多村民家门口都有水泥路了。我现在开车回家再也不用怕车子陷进泥坑里，一路顺畅，直到家门。看到一条条农村路被逐步打通，我不由得感叹改革开放给农民带来的真正实惠。村与村、村与乡、乡与乡、城市与农村之间都相连了，农民朋友走上了水泥路，有了便利的交通，农村经济不再因运输而犯难，农民很方便地将农副产品运到城里去卖，山货及农产品成了“抢手货”，而城里的东西也源源不断的流入农村。

大批重点交通项目陆续上马

　　目前，我市的交通建设正如火如荼地进行着，一大批基础设施项目正在建设中或即将动工。在公路（桥梁）建设方面，全长138.17公里的包茂高速公路茂名段（及粤境段）的线路规划方案已经完成并通过了省交通厅的评审，目前正在开展前期工作。包茂高速茂名段处在我市经济发展的主轴线上，由北向南串结信宜市、高州市、茂南区、茂港区、电白县，将进一步完善我市境内纵横交错的高速公路网，对于拉动县域经济，带动产业发展，方便群众生产、生活，均有着十分重要的现实意义和深远的历史意义。

　　全市人民期待已久的茂名大道目前已开始动工建设，羊坡段（高水一级公路羊角路口至坡心路口路段）已于上月正式封路施工。连接阳茂高速公路马踏出口，线路总长约25.6公里的博贺新港区进港公路已于10月底正式破土动工。水东湾跨海大桥和大洲岛大桥等重点工程项目的前期工作也在紧锣密鼓地进行着。另外，环市北路改建工程（茂名矿区村村通路工程）、市区红旗路（高山桥至露天矿）改造工程、市区站前路改造工程等项目也在紧张进行着，部分改造工程可望近期完成，届时，茂名市区交通道路将更加顺畅。

　　铁路方面，洛湛铁路茂名段已完成70％以上的工程量，可望2009年建成通车；茂湛铁路茂名段共14.5公里，目前已经完成初步设计，正在准备相关工作，拟在近期开工建设。博贺新港区进港铁路支线全长48公里，已开展前期工作，计划2009年动工建设，2012年建成投入使用。届时，茂名将成为重要的铁路运输枢纽，铁路也将成为茂名现代化交通体系的重要组成部分。（刘锋兰 余力）