300万吨/年柴油加氢装置

　　2015年1月7日，茂名石化新建300万吨/年柴油加氢装置投产成功，产出合格国5车用柴油，标志着茂名石化具备了生产国5柴油的能力。至此，茂名石化具备了国5标准车用汽、柴油生产能力，成为华南地区最大清洁油品生产基地。

　　油品质量20个月连升两级

　　茂名石化是继镇海炼化、大连石化之后目前国内第三个年加工能力超过2000万吨的特大型炼油基地。2011年以来，茂名石化实施绿色低碳战略，投资上百亿元实施产品质量升级改造。

　　2013年5月1日，茂名石化成功开发出国4标准汽油生产工艺，9月份完成了比国4标准更苛刻的粤4标准汽油置换，提前实现了国家和广东省提出的2013年10月1日前国内汽油品质达到国4标准的目标。

　　为响应广东省政府提出的“2014年7月1日前珠江三角等地区14市车用汽油全面达到国5标准、全省在10月1日前全面达到国5标准。”的目标，2014年4月30日，茂名石化成功产出首批国五汽油投放广东市场，成为国内首家生产、供应国5汽油的企业。至2014年底，共向广东市场供应国5汽油140多万吨。

　　在柴油升级方面，茂名石化2013年12月开发生产出了国4车用柴油，提前实现了广东省政府提出的“2014年1月1日前广东省内柴油品质达到国4标准”的目标，而相对于国家要求的2015年1月1日车用柴油全部执行国4标准，整整提前了一年。

　　根据广东省“2015年4月1日起在14个市区提前推行国5柴油”的要求，茂名石化加快步伐新建了一套300万吨/年柴油加氢装置，并于2015年1月7日成功投产，具备了柴油质量升级到国5标准的能力。

　　4年投资上百亿元实施升级改造

　　为了推动油品质量升级，2011年以来，按照中国石化集团的部署，茂名石化总共投资上百亿元，用于改造升级炼油生产装置。

　　2011年1月开工建设、2013年初基本建成投用的油品质量升级改造工程，使茂名石化原油一次加工能力超过2000万吨/年，成为国内第三家进入2000万吨俱乐部的炼油企业。

　　新建装置主要加工进口高含硫原油，采用了当前国内先进的清洁生产工艺，产品的硫含量大幅降低，为油品质量升级打下了坚实基础。2013年7月，150万吨/年催化汽油吸附脱硫(S-Zorb)装置投用，使汽油品质实现了由国3向国4甚至国5的飞跃。

　　氢气资源是影响汽、柴油产品质量升级和高品质油品产量提升的重要因素。为此，茂名石化投资30多亿元，新建了一套国内单套产能最大的煤制氢装置。

　　“与油气制氢相比，煤制氢技术可以大幅降低制氢成本。更重要的是可以显著提升高纯度氢气产量，满足升级油品质量和增产高品质油品的需要。”茂名石化炼油分部负责人说。

　　这套产氢能力20万标准立方米/小时的装置于2014年1月投用后，不仅彻底解决了汽、柴油从国4标准升级到国5标准的用氢需求，而且解决了制约所有用氢装置高负荷、高深度的生产瓶颈，高清洁油品产量大幅度提高。其中生产国5汽油的S-Zorb装置处理量由以前的120吨/小时提高到了180吨/小时，每天可增产国5汽油1440吨。

　　优化产品结构增产清洁油品

　　茂名石化根据市场需求，实施差异化调整产品结构，增产高标号清洁汽油、车用清洁柴油和航空煤油，确保广东省和西南地区高品质油品供应。2014年，原料油加工量达到1930万吨，其中生产成品油1140.98万吨，同比增加184.02万吨，首次突破千万吨大关，再创历史新高。

　　今年3月份，他们对1号加氢裂化装置进行技术改造，将催化柴油改进加氢裂化装置处理，增产汽油调合组份。同时，优化重整原料和操作，优化汽油调合配方，做大汽油总量。他们通过优化操作，提高航空煤油产量。2014年，生产航煤217.47万吨，同比多55.19万吨。并根据生产实际，适时优化柴油调合配方改善柴油结构。2014年，生产车用柴油228.48万吨，同比多产56.51万吨。（龙泰良 唐胜颖 陈丹丹）