——茂名石化铁运分部发展纪实 在茂名西郊,在火车站与炼油厂之间的开阔地带上,铁路网纵横交错,车川流不息,满载货物的车列穿梭往来,一派繁的运输景象。原来这是被誉为茂名石化炼化产品外运大动脉的铁运分部运输作业现场。50年前的1958年10月,专门为茂名石化油品外运和原油进厂铺设的第一条铁路在茂名西郊正式开始建设,从此揭开了铁路运输事业发展的序幕。 50年后的今天,茂名石化铁路运输事业实现了跨越式发展:纵横交错的铁路网与炼化生产腹地和茂名市重要工矿企业紧密相连,设施先进、配套完善的专业化、现代化运输生产体系与大炼油、大乙烯生产连成一体,年运输能力达700万吨,成为茂名石化产品外运、原材料进厂的重要方式,为茂名石化的发展壮大和茂名地方经济的腾飞作出了突出贡献,成为茂名地区的运输骨干企业。据统计,50年以来,通过铁路运输的原油、石化产品以及其它原料、设备等的运量已经超过2.15亿吨。 外运尖兵危急时刻显身手 保证炼油化工生产后路畅通,为茂名石化产品外运和整体效益的实现提供安全、快捷、高效的服务,是发展铁路运输事业的初衷,也是几代铁运人50年矢志不渝的追求目标。每当炼厂、乙烯一次次濒临产品堵罐、打循环、非计划停产的紧急时刻,铁运人临危授命,以雷霆万钧之势,将险情一一化险为夷,展现了外运龙头的风采。2008年年初,茂名遭受了历史罕见的低温阴雨天气,铁运分部按照全力抢运电煤油的要求精心组织运输生产,确保市场供应。经过全体干部职工冒严寒、顶风雨的连续奋战,出色完成了上级下达的抢运国家急需物资的任务,创造了单日外运量3.15万吨的历史最好水平。在抗震救灾和奥运会油品保供运输中,各个环节紧密联系、协调配合,出色完成了成品油外运计划,确保了灾区和市场油品供应。8月份又创造了月运输量63万吨的新高。 从2003年开始,铁运分部承担起了为茂名热电厂运送煤炭的任务。在运输过程中,铁运分部与热电厂通力合作,从煤炭专列的开行、车列的接入、作业的取送、车列的编组等各个环节开辟绿色通道,集中力量及时送入货位卸车并组织好车列排空,确保煤炭专列的循环往复开行,较好满足了电厂煤炭的供应,为工农业生产的正常进行提供了有力保障。据统计,近年来已经为电厂运送煤炭超过千万吨。 火车头精神催人奋进 50年风雨历程,铁路运输不但成为茂名石化整个生产链条的重要组成部分,为企业的发展壮大作出了突出贡献,而且在艰苦奋斗、创业成长的过程中也孕育了火车头精神。不怕艰苦、百折不挠、奋勇争先、勇创一流成为铁运人战胜困难、不断超越的精神支柱。 二十世纪末,西南成品油管线建设的消息让铁运的发展蒙上了阴影,面对运输主营业务极度萎缩的威胁,永不服输的铁运人没有被困难吓倒,而是在逆境中奋起,迎难而上,通过业务调整去枝强干,增强主营业务的竞争实力,深化劳动、人事、工资三项制度改革的步伐,梳理了业务流程,精简了机构和人员,形成了精简、效能的格局,建立了“岗位靠竞争,收入凭贡献”的激励机制,激发了活力,在2005年西南管线正式投产之前实现“漂亮转身”,为顺利渡过危机奠定了基础。近年来,铁运分部走上了内部挖潜管理增效的内涵发展之路,运输总量从低谷逐步回升,在这个期间创下了单日、单月运输量最高记录,而且通过持续不断的运输组织优化和新技术、新设备的投用,衡量运输水平的运输综合能耗、机车燃油单耗等主要经济技术指标创造历史最好水平。如今的铁运分部,企业文化建设蓬勃开展,遵纪守法、爱岗敬业、诚实守信、文明守纪蔚然成风,“和谐凝聚力量,服务创造价值”的共同价值观念深深扎根在干部职工心中,形成了“心齐、风正、气顺、劲足”的生动局面。(张剑豪 小安) |
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