前几天我们刚做了一次包手续不到10万元的紧凑型车,反响很不错。但同时还有不少朋友表示相比紧凑型车,他们更倾向于油耗更经济、体型小巧更适合城市使用的小型车。 网友的要求就是我们的任务,自然就有了这篇推荐导购。不过小型车毕竟级别上稍逊于紧凑型车,我们将预算再次下调——看看用8万元,带手续可以买到那些超值产品。
由于全部预算只有十万元,我们先将必须要交付的费用扣除出去:
扣除这些费用后,我们还要交付车辆购置税(车价/11.7)。这样算下来,我们的裸车价格不能超过7.1万元。
价格区间:5.49万-6.28万 要说经济实惠,最佳的选择还得是自主品牌。其中天津一汽的威志由于是搭建在丰田成熟的NBC平台上,很好的控制住了品质与成本,使其显得尤为超值。 威志的外形十分简洁而传统,有三厢与两厢两种选择。相比而言,三厢车型看上去更为大气稳重,符合国人的传统购车审美;而活泼的两厢车型则明显更吸引那些年轻的消费者一些。 使用了丰田开发的NBC平台,保证了威志的内部空间与同级车相比还是颇有优势的。同样因为平台的关系,仪表盘被设置在中控台中部——不知道的人只看内饰设计,很容易误认为这是辆丰田车。数量不多的几个按钮很整齐的排放在中控面板上,一目了然。 由于车身较高的原因,车内的头部空间非常充裕,身高一米七的乘客坐入车内,不论前后排都能保证头部有一拳左右的富裕空间,腿部也能有一定的活动空间。 而在后备厢空间上,三厢车型多一厢的优势就表现出来了,日常使用时容积更为充裕。不过两厢车可以通过将后排座椅放倒来对后备厢进行扩充,更为灵活。 两厢威志有两款发动机选择,分别是1.3升丰田8A发动机和天津一汽自主研发的1.4升CA4GB1。而三厢车型有1.5L与1.6L两款发动机选择。搭配的均是5挡手动变速箱。就算是排量最小的1.3L发动机对于一款家庭日常使用的小型车来说,也绝对是足够了。实际使用中,精准入挡的变速箱搭配较硬的悬挂,让人对这款车充满信心,还是颇有乐趣的。 ● 点评: 在威志身上,也存在着大多自主车型都共有的问题——细节做工比较粗糙,并且将3.4圈的转向配在前驱车上也让人感觉头段转向有些保守;配置也非常简单。但考虑到它的价格优势,将其作为一款城市家用代步车还是非常超值的。 相对而言,我们更推荐威志1.4手动豪华型。天津一汽自主研发的1.4升CA4GB1发动机可以在2600-3000转时爆发出114Nm的最大扭矩,在起步与中段加速时有一定优势;最主要的是其相比三厢高配车型仅是精简了遥控钥匙、减少了音响喇叭数和电动后视镜,后排座椅还增加了可整体放倒设计,而在价格上更有4千-6千左右的优惠。
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