价格区间:4.28万-6.58万 吉利自由舰刚刚推出了08款,相比老款有了不少提升。不过并没有因新款上市而停产的老款同样非常吸引人——其最低价格甚至达到了4.28万,我们甚至看到其在二级市场进入3万元区间的可能。 新款的前脸在轮廓未变的基础上,细节设计有了明显的变化:前大灯一改原先的欧式黑底设计,变为葫芦形,颇易让人联想起奔驰E级;中网也由原先的四条格栅变为如今的三条;前保险杠上的进气隔栅造型也有明显变化,格栅由一条变为两条,大气了许多;两侧的独立雾灯也由四方形变为了圆形,更添一分可爱气质。车身侧面的变化不大,只是轮圈由原先的钢圈改为6辐铝合金的,更显档次。车尾部则只有后保险杠的下裙边有所变化,略微突出的下裙边显得车尾更为饱满,间接给予了乘客安全感的暗示。 08款自由舰的内饰由老款的深灰色与黑色组合,改为大面积黑色为底辅以银灰装饰的组合;其上的设计也由原先的直线为变成以多条曲线勾画而成;中控面板也以银色材质包围用以突出;其上的功能控制键的位置、门把手的造型都较老款有了明显变化,更符合大多数消费者的使用习惯。用料做工也有所提升,虽然在同级车中不能说是顶尖,但也属于平均水平之上。 由于只是一次小改款,所以08款自由舰的车内空间与老款相比并无变化:前排座椅对于我们身高一米八五的编辑来说还算够用,只是侧向支撑明显不足,考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车,也还能够接受。后排座椅空间就很难让人满意了:腿部空间对于身高一米八五的人来说过小,为了保证头不接触车顶,必须保持一个蜷缩的姿态;而且座椅的靠背角度过于平直,长时间乘坐会很快疲劳。 后备厢空间比较宽大,配合可以大角度开启的后备厢盖,存取物品很方便。还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步拓展储物容积,对于日常城市使用来说足够了。 08款自由舰依然沿用了老款的1.3L、1.5L发动机,只是原先的1.6L发动机在新款中被取消了。这两款发动机均达到了国IV标准,可以在北京地区销售。其中1.5L发动机为吉利所自主研发,可以在发动机6000转时输出69kW的最大功率,在5200转时爆发出128Nm的最大扭矩。 在动力传动系统中最大的变化是变速器,08款使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速箱,该型号与原变速箱(JL-S160)相比具有轻量化、通用性好的特点。通过对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良,通过对选换挡机构优化使容错能力提高。 ● 点评: 作为就是主打城市代步之用的自由舰来说,过高的排量意义不大,1.3L的发动机对于推动它不到1.4吨的车身重量来说完全足够了。我们更推荐1.3L舒适型,指导价格也仅比基本型贵7千元,在二级经销商处这个价格差距还会进一步缩小,但却可以获得更好的安全防护——相信大家都同意,驾车安全才是最重要。
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