● 长城哈弗 2.4两驱/四驱超豪华型

　　厂商指导价格：12.03万/13.23万元

    长/宽/高(mm)：4620/1800/1710

　　排量：2.4升（汽油）

    离地间隙：200mm

『长城哈弗CUV外观很大气粗犷』

    整个2007年，SUV车型销售呈猛增趋势，而其中长城哈弗CUV以58045辆的成绩也夺得了其中的单品销售冠军。虽然长城对哈弗的定位是CUV，但是对于一般家用的消费者来说，概念性的问题他们并不在乎，不管你是什么车，只要符合我的要求就行。而说到哈弗，不少人直接想到的就是几个字：便宜、粗糙、费油。那么，真的只是如此吗？

    壮健的身材使得哈弗看上去一付底气十足的样子，正面组合式前大灯搭配流行的镀铬隔栅显得颇有气派，宽厚的前保险杠带有护杠造型。正面硬朗的线条一直延伸到车身侧面，大轮眉，16英寸轮毂、侧裙等等。高大而镇定的哈弗，以质朴无华的设计为主并增添了适当的现代气息，钣金和漆面的工艺也并不粗糙，整体看来都是简简单单，也就显得更纯粹。尾部造型相对来说活跃了一点，侧面“角灯”比较轻松，牌照板四周的银色边框在整个尾部的正中显得很精神，层次感在视觉上也将车身高度有所降低；装饰性的扰流版，顶部的天线，将哈弗CUV的尾部装扮得有稍许时尚味道，后雾灯使用了LED设计也有一定档次感。

『长城哈弗CUV内饰简单』

    哈弗的内饰基本与外观风格相近，是非常质朴的类型，传统的四幅方向盘和方正的中控台以简单实用为主，用料和做工的水准后续还有足够提升的空间。中控台感觉与门板完全两种风格，工艺水平明显下降，两者融合的不好。其颜色与样式都很简单，有点跟不上时代的印象，以目前人们更趋时尚的审美眼光和对品质的要求来说，还应该再进行有力度的改善。台面上材料质地比较生硬，塑料感较强，基本与“档次”无缘。

    座椅设置较高，因为视线非常好，有种居高临下的感觉。尽管座椅的材质选用并不是很理想，侧向支撑也不到位，但是提供了足够的柔软度，更象是沙发的感觉，可以让人很放松地享受松软的包围。乘坐空间方面也无须担心，2700mm的轴距可不小，而前排虽然座椅设置得很高，但是并没有影响头部空间，后排的腿部空间也是比较实在的。后备厢的表现非常优秀，不仅能将后排座椅按比例放倒，还能向前翻折，其空间最大深度可增至1590mm，同时放倒后的地板也是完全平坦的，由此而创造了非常宽阔的储物空间，大件物品不在话下。

    虽然宽度与高度都不及瑞鹰，但是哈弗的车长和轴距都远远超过瑞鹰，与此同时车重也就稳步跨越了1.8吨的关卡，为1830KG。哈弗的动力系统分为汽油版和柴油版发动机，而汽油版2.4升4G69发动机是新近推出的，与原来的4G64发动机的最大区别是采用了可变气门技术，动力表现有所提升。在这个价位的SUV车型里，哈弗还是具有一定的越野能力的，主要是因为它采用了非承载式车身，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，但相应的城市路况下驾驶的舒适性就会有所降低，同时油耗当然不低。传统的分时四驱系统，通过手动切换4L-4H-2H模式，日常公路行驶默认为2H模式。

    哈弗车系内的车型配置名称起步很高，除了豪华型就是超豪华型，而实际上作为家用出于安全考虑，还是要选择超豪华型，因为豪华型的没有正副气囊。超豪华型的配置基本上能够满足一般使用的需要，有正副驾驶座气囊、电动天窗、倒车雷达、座椅电调等功能，还是比较丰富实用的。